Damen und Herren,

Es fällt mir schwer, die Emotionen zu beschreiben, die mich ergreifen, wenn ich hier in Ploërmel spreche, Ploermel, der Wiege eines Teils meiner Familie, Ploërmel, dessen Bürgermeister mein Urgroßvater von 1904 bis zu seinem Tod 1952 war, Ploërmel, wo mein Vater, André Fauve, geboren 1935, vor fast 87 Jahren.

Ich kann mich hier nicht ausdrücken, ohne zuerst Louis Guillois zu erwähnen, der 1904 zum Bürgermeister gewählt wurde und dies bis zu seinem Tod im September 1952 im Alter von 82 Jahren blieb. Als sein Tod bekannt gegeben wurde, erwähnte auch die Lokalzeitung Le ploërmelais wie ein finsteres Omen das Verschwinden eines U-Bootes, der Sybille, vor der Küste von Toulon. Das letzte U-Boot, das Frankreich 16 Jahre später vor der Minerve verlieren würde.

Es ist dieser Großvater, den mein Vater am Tag gesehen hat. Seine Mutter, meine Großmutter Marie Thérèse, war zur Entbindung dorthin gekommen, während ihr Mann, André Fauve, ein Marineoffizier, auf See war. 

Mein Vater ging zu seinem eigenen Vater, um seine Berufung und seine Liebe zur Marine zu pflegen. Diese Liebe zur Marine, dieser Wunsch zu segeln leiten all seine Entscheidungen. Nach der Marineschule, einer Weltreise auf der Jeanne d'Arc, schiffte er sich auf der Fregatte l'Aventure ein und brach auf, um sich der Polarkälte Grönlands zu stellen, um den Fischerbooten zu helfen. Dann besuchte er die ASM-Schule in Toulon, um U-Bootfahrer zu werden. Die Welt der sogenannten schwarzen Boote fasziniert ihn. Er schiffte sich nacheinander auf der Flore, der Argonaute und der Narval ein. Als er heiratete, erzählte mir meine Mutter Noyale oft, er habe ihr gesagt, dass sie mit seiner Heirat auch die Navy heirate. 

Ja, er war ein Navy-Enthusiast, ein U-Boot-Enthusiast. Als er 1966 Ausbilder an der Marineschule war, verstand er es, diese Leidenschaft mit einer großen Anzahl von Schülern zu teilen. Admiral Joire Noullens, der Stabschef der Marine, bezeugte dies, indem er betonte, dass es selten eine so große Auswahl an U-Boot-Waffen gegeben habe wie bei dieser Beförderung, und dass das Schiff von Leutnant André Fauve einen großen Beitrag dazu geleistet habe._cc781905-5cde- 3194-bb3b-136bad5cf58d_

Am 13. Januar 1968 übernahm mein Vater das Kommando über La Minerve. Es folgten zehn Übungstage mit seiner Besatzung von 52 jungen Männern, die alle Freiwillige sind und die gemeinsame Begeisterung für das Leben an Bord von U-Booten teilen. Mein Vater ist mit 32 Jahren einer der Ältesten an Bord. Das Durchschnittsalter liegt bei 24, der Jüngste ist 17.

Am 27. Januar 1968 um 7.56 Uhr schickte La Minerve eine Nachricht an Bréguet-Atlantic, in der sie eine Übung durchführte: „Ich verstehe, dass Sie die Übung absagen“. Dies wird seine letzte Nachricht sein. Am 28. um 1 Uhr morgens wurde Alarm gegeben, die gesamte Marine von Toulon mobilisierte sich und suchte vergeblich nach dem U-Boot. Am 8. Februar leitet General De Gaulle eine nationale Ehrungszeremonie. Bei dieser Gelegenheit führte er einen symbolischen Tauchgang auf dem Schwester-U-Boot der Halskrause durch, ihrem Schwesterschiff, der Eurydike, die wiederum 2 Jahre später verschwinden sollte.  

Am 26. Februar 1968 wollte das Rathaus von Ploërmel, weniger als einen Monat nach der Tragödie von La Minerve, an seinem Kriegerdenkmal eine Gedenktafel zum Gedenken an seinen vermissten Sohn, Leutnant André Fauve, anbringen.

Ja, Ploërmel war die erste in Frankreich, die sofort eine solche Geste machte, um die Erinnerung an die Minerve ihrer vermissten Seeleute zu ehren. Ich werde diese Geste nie vergessen, auch heute noch, deshalb müssen wir dafür kämpfen, dass einige der Matrosen der Minerve das Recht auf diese Ehre haben.  

La Minerve wurde schließlich am 21. Juli 2019 gefunden, weil unsere Familie sie nicht vergessen und 50 Jahre lang weiter gekämpft hatte, und dank der Solidarität der Seeleute, der Solidarität der Seeleute.
Am 1. Februar 2020 bin ich sogar in 2370 Meter Tiefe getaucht, um am Wrack der Minerve, dem Grab dieser 52 Männer, eine Gedenktafel anzubringen. 

Abschließend möchte ich eine weitere Tragödie erwähnen, die mein Vater selbst erlebt hat. Im April 1966 war er zweiter Kommandant des U-Bootes Narval. 3 der Männer und der Kommandant wurden von einer Welle mitgerissen und ertranken während eines Manövers vor den Glénans. Einige Tage später sprach er während der religiösen Zeremonie vor dem leeren Sarg des noch nicht gefundenen Kommandanten diese wenigen Worte aus, die einige Monate später eine besondere Resonanz finden sollten: "Das Meer für einen Seemann, ist sie nicht die schönsten Leichentücher! ".