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Sie waren bei der Zeremonie

​Edith GREGOIRE

„Wir sind mit einem speziell gecharterten Militärflugzeug nach Toulon geflogen“

Jean HENRY

"Im Januar 68 leistete ich als 24-jähriger Aufschub meinen Militärdienst ... Als wir in Toulon ankamen, wurde uns gesagt, dass es unsere Besatzung sei, die während der Zeremonie zu Ehren der Vermissten die Ehre erweisen würde La Minerve. Wir mochten diese Zeit des Militärdienstes nicht wirklich, die für uns ziemlich nutzlos war. Aber ich werde diesen Moment und diese Emotion, die wir alle während dieser Zeremonie empfanden, nie vergessen und diese Hommage an diejenigen, die wie wir „Menschen des Meeres“ waren."

Jean-Joel DE RUDNICKI 

„Ich erinnere mich genau an die Rede von General de GAULLE, der uns entgegenkam, wir U-Boote, bemannt, aufgereiht um den Flaggenmast, mit Augen, die in Tränen und Traurigkeit ertranken. Wir konnten das Schluchzen der Familien, der Ehefrauen, das Weinen der Kinder hören und Madame de Gaulle ging spontan zwischen die Familien, um etwas Trost zu spenden. »

Dominique LABE

„Junger Mechanikerlehrling an der Schule von Saint Mandrier, am Tag der Zeremonie waren wir als Meilenstein auf der ganzen Strecke zwischen der Place d'Armes und der Basis der U-Boote arrangiert worden.
Ich habe also nichts gesehen, nichts von dieser Zeremonie gehört, eine Hommage an die von Minerva, aber ich erinnere mich perfekt an ein Bild, das mir auf unauslöschliche Weise in Erinnerung geblieben ist:_cc781905-5cde-3194-bb3b- 136bad5cf58d_
Es ist nicht die charakteristische Silhouette von General de Gaulle, sondern durch die Fenster der Navy-Busse sind es die tränenreichen Gesichter der Familien.
Ehefrauen, Kinder, Eltern, Brüder und Schwestern, ich werde niemals die Trauer vergessen, die in euren geröteten Augen zum Ausdruck kam. »

Daniel LUDER

„Von Juli 1967 bis 1968 war ich Rekrut eines Kochmatrosen bei der Eskortenstaffel Kersaint. Am Tag des Verschwindens war ich im Elsass auf Urlaub. Zurück am Montagmorgen waren in Toulon, wo wir durchfuhren, keine Schiffe mehr, unser Heimathafen war Brest. Am Kai blieben die Matrosen, die nicht einschiffen konnten, dann wurden wir über das Verschwinden informiert und dann zu unseren verschiedenen Schiffen an Ort und Stelle gebracht, um das U-Boot zu suchen. Die Atmosphäre war traurig, alle hofften, ihn zu finden. Die intensiven Gerüchte über Passagen machten Hoffnung, aber das Ergebnis ist bekannt. »

Claude X.

„Ich hatte die Untersuchungskommission, einschließlich Admiral Evenou, eingeschifft, völlig unwissend über die Realität dieser U-Boote. Wir demonstrierten ihm den Schnorchelalarm mit einem schnellen Tauchgang und einem starken negativen Trimm, begleitet von einer simulierten Beschädigung des Ruders. All dies in einer gesammelten Ruhe und einer effektiven Reaktionsfähigkeit der Besatzung an den Kampfstationen. Der Elektrikermeister kam zu mir, um mir zu sagen, dass einer von zwei Elektromotoren funktioniert hat! Die Kommission wusste nichts davon, und Admiral Evenou stellte fest, dass das Manöver erfolgreich, aber holprig war, da er während der Nicklage minus 30 gegen die Wand des Salons geklemmt war. In der Enzyklopädie der U-Boote, Band 3, die Worte des Admirals wiederholt: „Man könnte sagen, dass diese U-Boote zu gut sind, weil ihre Leistung und vor allem ihre Manövrierfähigkeit uns zu schnell vergessen lassen, dass es letztlich auf den Mann ankommt“.

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